EI Williams
  • EI威廉姆斯为许多产品,包括:轴流风机消声器- 吹熄灭消音器- 工业机箱- 发动机外壳 - 鼓风机外壳

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发动机消音器

所有内燃机产生的噪声,一些大于或小于其他人。噪声的强度和幅度会相差很大取决于发动机的类型,即自然吸气或涡轮增压,马力开发,是指使用scavanging,燃料类型,周期数是否2周或4冲程发动机等,其中预占主导地位源,构成了发动机的噪音是在发动机进气和排气。有关发动机噪音控制的目的,通常的做法是使用消音器的进气和排气治疗的空气噪声。我们有详细的消音器本产品目录中的各种模型,将覆盖最沉默的要求。

在情况下,标准的施工沉默不符合特定的应用中,特别消音器可以被设计成满足特定的要求。在沉默的内燃机,最广泛使用的消音器是反应型,或腔室结构消音器。这种类型在很大程度上取决于区域的变化来反映声能回源,并利用膨胀室和穿孔管的衰减特性。

此处所涉及GE系列多室消音器适用于发动机和操作条件的几乎所有类型,并在规定的压力降限制提供了最大的噪声衰减。大多数自然吸气和涡轮增压发动机是最好的沉默与这些消音器。

在GER系列直通室谐振器型消音本文还描述了用于非常低的排气系统中的背压要求最合适。多两个周期的涡轮增压和一些自然吸气发动机要求非常低背压最大的发动机性能,将需要此类型的消音器。这些是直的直通,其中废气流过移植管和谐振器,它提供了足够的沉默而对气流施加多少限制反应型消音器。

虽然标准建设消音器显示在这里,我们专门定制设计以满足特殊要求。各种喷嘴的方向,双入口/出口,不同的材料要求和特殊的消音器带绝缘外壳采用高热量吸收填料可降低辐射噪声,同时提供热毯的目的。

这里所描述的沉默将覆盖大部分的应用,如柴油发电机组,固定的天然气和柴油发动机,发动机驱动的包,静止的工业发动机等。

选择消音器的类型和尺寸

消音器的正确选择和调整大小是非常重要的,以确保压力下降,声学性能和其他特定设计标准得到满足。正确类型的发动机进气和排气消音器的选择是由发动机的类型,最终用途的发动机和沉默所需的程度来确定。另外,选择了消音器的大小必须能够容纳废气流量保持发动机制造商规定的范围内背压的指定音量。

通常,发动机的消音器大致分为取决于最终用途分为以下几类。

商业级 - GE1系列
工业级 - GE2系列
半住宅的档次 - GE3系列
住宅级 - GE4系列
关键级 - GE5系列
超临界或医院级别 - GE6系列

示为每个模型的衰减曲线表示在不同的频率以dB为单位的插入损耗。这些曲线表示在每个频率使用相应的消音器的预期动态的插入损耗。由此产生的沉默噪音水平可能会有所不同在一定程度上尽可能多的因素会影响压制噪音,其中包括发动机的大小,类型,速度,unsilenced噪音的音量和频率分布。这些曲线表示为仅空气噪声的插入损耗及无轴承结构上传播的机械噪声或管道辐射噪声。因此,这些曲线可以用作仅用于评估总的系统性能的导向线。

上浆的消音器中,要考虑的重要因素是废气流的体积。消音器内的开口的流动面积必须足够大,以适应废气流不超过发动机manufacturerÕs允许背压。如果消音器是太大了,则排气噪声简单地通过仅使用初始大扩张衰减通行证。另一方面,消音器的大小不足可能会造成功率损失,并可能对发动机损坏。

正确的消音器的大小可以用下面的公式确定:

所需的数据:

发动机废气量(CFM)
排气温度(°F)
最大允许背压(英寸水柱)

安全和安全产品 - 我们提供全面的财产和人员的保护产品中的各种设置。 要了解更多有关EI威廉姆斯,致电(905)428-0950或免费电话1-877-840-3347,或者您也可以发送电子邮件至info@eiwilliams.com作进一步调查

伸缩缝

Expansion Joints


伸缩接头是用于缓解在这种系统中的应力作为管道&管道系统,船舶,即吸收在单个或尺寸变化滑槽设备 多个平面,这可能会导致热膨胀或振动。

伸缩缝的不同类型:
金属 - 橡胶 - 布 - PTFE

伸缩缝是在以下行业使用:
能源行业 - 发电设备 - 烟气净化系统 - 燃气涡轮机系统 - 柴油发动机 装置 - 区域供热系统.