EI Williams
  • EI Williams serve muitos produtos, incluindo: Axial Fan Silencer - Blow Off Silencer - gabinete industrial - Motor Caixa - Blower Caixa

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Silenciadores Motor

Todos os motores de combustão interna produzem ruído, alguns mais ou menos que os outros. A intensidade ea magnitude do ruído irá variar muito, dependendo do tipo de motor ou seja, naturalmente aspirado ou turbo, cavalos de potência desenvolvido, meios de scavanging, o tipo de combustível utilizado, o número de ciclos se 2 ou 4 ciclo de motor ciclo etc Entre os pré-dominante fontes que compõem o ruído do motor é a admissão do motor e escape. Para fins de controle de ruído nos motores, é prática comum o uso de silenciadores de admissão e escape para o tratamento do ruído aéreo. Nós detalhamos vários modelos de silenciadores neste catálogo que irá abranger requisitos mais silenciamento.

Nos casos em que silenciadores de construção padrão não atendam a aplicação particular, os silenciadores especiais podem ser projetados para atender às necessidades específicas. Em silenciando motores de combustão interna, os silenciadores mais utilizados são o tipo reativo, ou silenciadores de construção de câmara. Este tipo é altamente dependente da variação de área para refletir a energia do som de volta para a fonte e utiliza as propriedades de atenuação de câmaras de expansão e tubos perfurados.

Os silenciadores SÉRIE GE MULTI CÂMARA aqui abordados são adequados para quase todo o tipo de motores e condições de operação e oferece atenuação de ruído máximo dentro das limitações de queda de pressão especificadas. A maioria dos motores naturalmente aspirados e turboalimentados são mais silenciada com esses silenciadores.

A SÉRIE GER RETA THRU tipo CÂMARA RESONATOR silenciadores também são descritos neste documento que são mais adequados para os requisitos de sistema de escape de contrapressão muito baixa. Muitas dois turbo ciclo e alguns motores naturalmente aspirados que requer muito baixa pressão de volta para uma performance máxima do motor vai precisar deste tipo de silenciadores. Estes são reta através do tipo reativo silenciadores em que os gases de escape flui através de um tubo portado e ressonador que fornece silenciamento adequado sem impor muita restrição ao fluxo de gás.

Enquanto os silenciadores de construção padrão são mostrados aqui, nos especializamos em projetos personalizados para atender necessidades específicas. Várias orientações de bico, entradas duplas / outlets, diferentes necessidades de material e silenciadores especiais com casca isolada com embalagem de alta absorção de calor estão disponíveis para reduzir o ruído irradiado e também serve o propósito de cobertor térmico.

Os silenciadores descritos aqui vai cobrir a maioria das aplicações, tais como grupos geradores diesel, motores a gás natural e diesel estacionários, pacotes acionados por motores, motores industriais estacionários etc

Seleção do tipo de Silencer E Tamanho

A seleção adequada e dimensionamento do silenciador é de extrema importância para garantir que a queda de pressão, o desempenho acústico e outros critérios de projeto específicas sejam atendidas. A selecção do tipo correcto de admissão do motor e silenciador de escape é determinada pelo tipo de motor, o uso final do motor e do grau de silenciamentos necessária. Além disso, o tamanho silenciador selecionado deve acomodar o volume especificado do fluxo dos gases de escape mantendo a pressão de volta dentro dos limites especificados pelo fabricante do motor.

Geralmente, os silenciadores do motor são classificados em categorias seguintes, dependendo da utilização final.
Grau Comercial - GE1 Series
Grau Industrial - GE2 Series
Grau Residencial Semi - GE3 Series
Grau Residencial - GE4 Series
Grau Crítico - GE5 Series
Super Critical ou Hospital Grade - GE6 Series

As curvas de atenuação apresentados para cada modelo indica a perda de inserção em dB em freqüências diferentes. Estas curvas representa a perda de inserção dinâmica esperada em cada frequência utilizando o respectivo silenciador. Os níveis de ruído resultantes silenciados podem variar até certo ponto, como muitos fatores influenciam o barulho silenciou que inclui o tamanho do motor, tipo, velocidade, níveis de ruído unsilenced e distribuição de freqüência. Estas curvas representa a perda de inserção para apenas ruídos e não tem qualquer influência sobre a estrutura de ruído ou tubo mecânico suportados ruído irradiado. Por conseguinte, estas curvas podem ser utilizadas como um guia de linha única para avaliar o desempenho global do sistema.

Para dimensionar o silenciador, o fator importante a ser considerado é o volume de fluxo de escape. A área de fluxo aberto dentro do silenciador deve ser grande o suficiente para acomodar o fluxo de escape, sem exceder o manufacturerÕs motor contrapressão permitida. Se o silenciador é muito grande, então o ruído de escape simplesmente passa através da utilização de apenas o grande expansão inicial para atenuação. Por outro lado, o tamanho insuficiente de silenciador pode causar a perda de energia e possíveis danos para o motor.

O tamanho correcto silenciador pode ser determinada usando a fórmula seguinte: Dados necessários:

Fluxo de escape do motor (CFM)
Temperatura de exaustão (° F)
Contrapressão máxima admissível (centímetros de água)

Para saber mais sobre EI Williams, ligue para (905) 428-0950 ou toll-free em 1-877-840-3347 ou você também pode enviar um email para info@eiwilliams.com para novas investigações.

Juntas de Dilatação

Expansion Joints


As juntas de dilatação são dispositivos utilizados para aliviar tensões em tais sistemas como tubulações e sistemas de canalização, vasos, calhas que absorvem alterações dimensionais em um único ou um plano múltiplos, o que pode causar uma expansão térmica ou vibração.

Diferentes tipos de juntas de dilatação:
Metálicos - BORRACHA - TECIDO - PTFE

As juntas de dilatação são utilizados nos seguintes setores:
Sector da energia - Potência que gera Instalações - sistemas de turbinas a gás - Flue Gas sistemas de limpeza do motor Diesel - instalações de sistemas de aquecimento urbano.